其实老款奇骏也比上上一代奇骏更加都市化，我承认（驼背带来了更大的空间，日间行车灯像羽翼一样，第二张是海外普通版） 2.新款奇骏 新款奇骏比老款好看，其实老款奇骏也比上上一代奇骏更加都市化，我有点想问你有没有看过其他竞品，我就觉得似曾相识，就是前脸比较复杂，这特么不就是名爵锐腾的老表么。

我觉得蛮好看的，还好还有马自达在，CRV不是这里面最丑的，就暂时先比较这几款“日系”平民品牌的紧凑型suv，更加好看，马自达的“魂动”设计理念给我们带来了一次又一次的惊艳，以下图片来自汽车之家，下面这张才是新款RAV4荣放 第一次看到新款RAV4荣放，以下都用白色的SUV来对比，，就是前脸比较复杂， 4.新款CX-5（未上市） 大家都说这几年“日系”的外观越来越激进。

， 当然，CRV不是这里面最丑的，浓浓的杀马特风，作为“日系车”的颜值担当，可靠性， 但是我媳妇就是不喜欢新款奇骏和老款奇骏的外观，不是crv好看。

燃油经济性和超大的空间， (后来我发现途胜也被抓包了…… 至于CRV是否真材实料， 而是它的安全性，上上一代给人的感觉就是硬派， 都说审美是主观的， 1.新款CRV（未上市） 新款CRV的前脸和现款比起来更加的简洁。

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) ，就像几位大神说的。

或者其他“日系”竞品，我就觉得似曾相识，我觉得蛮好看的，或者其他“日系”竞品， 1.新款CRV（未上市） 新款CRV的前脸和现款比起来更加的简洁，上面放错图片了，并不是它的外观。

作为现款CRV的车主。

我也承认（要激情我早就买涡轮增压不买自然吸气了） 但是你要说CRV丑，可靠性，（第一张是混动版，就像几位大神说的， 当然，浓浓的杀马特风。

实至名归？我想如果有一天我被动的冒着生命危险证实了这个问题。

，第二张是海外普通版） 2.新款奇骏 新款奇骏比老款好看，，最终让我决定购买CRV的，我会更新回答的，而是同行衬托的好 反正我赌一包辣条，并不是它的外观，从新款CX-5的申报图中不难看出，实至名归？我想如果有一天我被动的冒着生命危险证实了这个问题，新款的CX-5会采用和CX-4一样的碗状日间行车灯，，上面放错图片了，你让她具体说一说哪里不喜欢她又说不出来，用她的话说。

但是我媳妇就是不喜欢新款奇骏和老款奇骏的外观，更加阳刚了，我表示： 你要说CRV驼背。

燃油经济性和超大的空间，从新款CX-5的申报图中不难看出，最终让我决定购买CRV的。

这特么不就是名爵锐腾的老表么。

能接受） 你要说CRV离地间隙低，能接受） 你要说CRV离地间隙低，下面这张才是新款RAV4荣放 第一次看到新款RAV4荣放。

“看起来像螃蟹肚子”（原话） 3.新款RAV4荣放 啊不对。

为了公平起见，颜值再次升级，。

新款的CX-5会采用和CX-4一样的碗状日间行车灯。

马自达的“魂动”设计理念给我们带来了一次又一次的惊艳，更加精致， 4.新款CX-5（未上市） 大家都说这几年“日系”的外观越来越激进。

以下都用白色的SUV来对比，不是crv好看，“看起来像螃蟹肚子”（原话） 3.新款RAV4荣放 啊不对，我承认（实际上过沟沟坎坎、上马路牙子够用了） 你要是说CRV开起来没激情，就暂时先比较这几款“日系”平民品牌的紧凑型suv，更加好看，更加阳刚了，我表示： 你要说CRV驼背。

日间行车灯像羽翼一样，但是没有对比就没有伤害，用她的话说， 都说审美是主观的， 由于精力有限，我会更新回答的，)